第一種方法就是對液力耦合器進行改造,減小液力耦合器增速齒輪的傳動比,這樣就可以降低泵輪轉(zhuǎn)速,使液力耦合器輸出端的轉(zhuǎn)速與給水泵滿負荷工況下的工作轉(zhuǎn)速接近,從而達到降低液力耦合器滑差率的目的。這種方法投資較大,風(fēng)險較高,但能夠精確計算出改造后給水泵的運行參數(shù)。
第一種方法就是對液力耦合器進行改造,減小液力耦合器增速齒輪的傳動比,這樣就可以降低泵輪轉(zhuǎn)速,使液力耦合器輸出端的轉(zhuǎn)速與給水泵滿負荷工況下的工作轉(zhuǎn)速接近,從而達到降低液力耦合器滑差率的目的。這種方法投資較大,風(fēng)險較高,但能夠精確計算出改造后給水泵的運行參數(shù)。
第二種方法是對液力耦合器的給水泵葉輪進行車削,降低給水泵在原有工作轉(zhuǎn)速下的壓頭和流量。當需要達到原有的壓頭和流量情況下,就必須提高給水泵(熱泵)的工作轉(zhuǎn)速,從而達到降低液力耦合器滑差率的目的。這種方法投資小,風(fēng)險較低,但精確計算比較困難。
經(jīng)過綜合比較,我們最終選擇投資較小,風(fēng)險較低的第二種方案,即對給水泵葉輪進行車削。