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　   液力偶合器按其應(yīng)用特性可分為三種基本類型，即普通型、限矩型、調(diào)速型及兩個(gè)派生類型：液力偶合器傳動(dòng)裝置與液力減速器。今天小編就給大家講一下液力偶合器在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的問題。
　　偶合器勺管卡澀的處理方法如下：嚴(yán)格監(jiān)視偶合器油質(zhì)，定期檢測。如不合格的，應(yīng)立即過濾油或油，并檢查出油系統(tǒng)中的水。更換導(dǎo)軌鍵并將電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度限制到安全位置。勺管與差距擴(kuò)大到0.015mm勺套。并適當(dāng)減少套筒腔的勺和出油孔的干擾量，增加與研磨工藝和勺式勺管插座，減少阻塞現(xiàn)象。滲氮層的層剝落應(yīng)及時(shí)更換。
　　原因很容易造成易熔塞：熔體泵故障、轉(zhuǎn)子堵塞或卡住，渦輪偶合不能旋轉(zhuǎn)，而泵輪仍在原來的速度，電機(jī)功率的絕大部分轉(zhuǎn)化為熱入油，油的溫度突然升高，易熔塞熔化。
　　油攝入量不足。熱的工作室是由循環(huán)油冷卻油帶走的。油控制閥的開管位置不匹配的偶合需要大流量的工作油控制閥在小流量位置打開，大量的內(nèi)部偶合熱無法開展，使油的溫度循環(huán)急劇增加，由易熔塞熔化造成的。
　　機(jī)油冷卻器的操作不當(dāng)。機(jī)油冷卻器可以更好的冷卻油，由溫度引起的，易熔塞熔化。
　　電泵油壓力降低的原因有以下幾點(diǎn)：齒輪潤滑油泵故障，不油；輔助油泵出口止回閥泄漏，閥油系統(tǒng)漏油；心律失常；泄漏油系統(tǒng)；嚴(yán)重阻塞引起的機(jī)油過濾芯，過濾芯和過濾芯壓力過大；供油量過低；輔助油泵故障。從油漏空氣的主要組成部分，齒輪的止回閥的出口段之前非常的空氣排出，導(dǎo)致沒有油泵。